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江西新增以一條“鐵路貨運+社會物流”新通道

  21日下午,物流公司員工在南昌樂華物流園區辦理鐵路貨運業務。

最近,50個標準集裝箱裝滿玉米由九江港口成功卸載鐵路連接到南昌樂化物流園區,并迅速送往客戶通過“站到門”運輸,標志著推出水面,鐵路、公路聯合運輸業務的樂化物流園區和物流通道的江西省。

  南昌樂化物流園區占地面積約1130畝,離開現場,容器領域,綜合部分三個功能區域,位于國家級經濟開發區贛江南昌城市約10公里,開放的公路,105國道,銀高速,高速繁榮9相連,北部繁榮國際機場附近gan運費終端,水,土地和航空運輸網絡覆蓋,交通非常方便。

  我們了解到,為促進鐵路貨運與現代物流的融合發展,南昌鐵路局集團有限公司中國貨運管理和現代物流管理體制和機制創新,由江西京九物流有限公司有限公司(以下簡稱“京九物流”)按照“鐵路貨運+社會物流”模式操作,物流園區,為鐵路貨物運輸提供公共服務,還提供個性化、專業全面的物流服務。京九物流是國家5a級物流企業。物流園區不僅是現代鐵路物流建設的首選地,也是江西省內陸開放型經濟試驗區建設的示范區。

  為了降低物流成本,提高物流效率在南昌,京九物流有限公司、有限公司依靠樂化物流園區的位置和設備設施,加入了與上港集團建立無水港的土地,和打開rail-water長江運輸流通渠道,以促進rail-water的無縫連接。同時,依靠周邊產業集群的優勢,該公司已經建立了兩個存儲和鋼鐵和有色金屬交易市場,與九江pinggang,萍鄉pinggang鑫鋼鐵企業建立鋼鐵市場和鐵路運輸和物流服務集成到企業供應鏈。同時,依托江鈴新能源汽車昌北基地的生產能力優勢,拓展商品車倉儲服務。

  京九物流有限公司副總經理李勇表示,上港集團有限公司、南方儲備有限公司江西分公司等十余家物流企業已做好入駐樂華物流園區的準備。它們已與上港集團啟動了一個聯合項目,建設一個陸路無水港,預計每年將增加2萬個集裝箱的貨物吞吐量。與南方倉儲管理集團江西分公司達成有色金屬合作意向,預計年庫容30萬噸。

  據統計,樂華物流園區自今年2月29日開業以來,已累計接待PVC、建材等貨物車輛1153輛,接待貨物6.35萬噸,有力地推動了當地家裝制造業和建筑業的復工復產。

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